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    Suiza presenta el tren más largo del mundo

    Tal y como hemos visto en este blog, en Suiza podemos encontrarnos con algunas de las líneas de ferrocarril más bellas del mundo. Y, desde ahora, el país helvético también podrá presumir de tener el récord del tren de pasajeros más largo del mundo, después de que un interminable convoy de 1.910 m de longitud recorriera la ruta Albula/Bernina, declarada Patrimonio Mundial por la UNESCO, desde Preda hasta Alvaneu, pasando por el viaducto de Landwasser.

    Un hecho histórico que sucedió en el marco de las celebraciones del 175º aniversario del ferrocarril en Suiza, y que fue organizado por los Ferrocarriles Réticos. El trayecto duró aproximadamente una hora, tiempo durante el cual los 100 vagones con 4.550 pasajeros surcaron 25 kilómetros de vías férreas a través de los Alpes.

    No en vano, esta ruta está considerada como una de las más espectaculares del mundo gracias a las increíbles vistas de la mencionada cordillera. Atraviesa numerosas y pintorescas localidades de montaña y pasa por decenas de viaductos y puentes.

    «Tuvimos algunos problemas durante la crisis del coronavirus, perdiendo el 30% de nuestro volumen de negocio. Así que tratamos de encontrar un gran evento para dar a conocer nuestra hermosa ruta. De este modo, este intento de récord mundial es un motivo y un instrumento maravilloso para que podamos mostrar al mundo este hermoso ferrocarril», declaró Dr. Renato Fasciati, director general de Rhaetian Railway.

    Un viaje lleno de preparativos

    Para Fasciati, una de las claves fue el control de los vagones: «La señal debe ser suficiente para que el último vagón reciba correctamente la información del primero… y el tren no está construido para esta operación. Por ello, tuvimos que encontrar una solución muy pragmática y segura, pero que nos ayudara a convertirlo en realidad».

    Se instaló un teléfono de campo de casi 2 km de longitud, y 7 maquinistas y 21 técnicos trabajaron en el tren para garantizar que todo funcionara sin problemas. Ahora, el tren se desmontará en sus partes separadas y se utilizará para el tráfico regular.

    El récord anterior lo había establecido en Bélgica la Compañía Nacional de Ferrocarriles Belgas en 1991. Medía 1.732,9 m y constaba de 70 vagones. Recorrió 62,5 km de Gante a Ostende en un viaje único organizado a favor de una organización benéfica belga de investigación contra el cáncer. El récord del tren más largo de cualquier tipo fue establecido en 2001 por un tren de mercancías australiano llamado Mt Goldworthy. Era propiedad de la empresa minera BHP y tenía una longitud de 7,24 km.

    Imagen: Ferrocarril Rético (RhB)

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    Colegio Suizo de Madrid

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    Tipo de contrato:

    • Comienzo: octubre 2020
    • Tipo de contrato: contrato de obra o servicio (limitado en el tiempo, duración depende de la evolución del COVID-19).
    • Convenio aplicable: X Convenio colectivo nacional de centros de enseñanza privada de régimen general o enseñanza reglada sin ningún nivel concertado o subvencionado.
    • Grupo profesional del convenio: Grupo II. Personal de servicios complementarios. Subgrupo B: Personal de apoyo.
    • Sueldo de convenio: 876,68 euros/brutos x 15 pagas = 13.150,21 euros brutos/año
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    Requisitos:

    • Necesario buen conocimiento de alemán
    • Experiencia en cuidado de alumnos
    • Título de maestro o TSEI valorado positivamente
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    Si está interesado en formar parte de nuestro equipo, le rogamos que envíe una carta de aplicación y su CV con foto a beatriz.martinez@colegiosuizomadrid.com.

    Contacto:         Asociación Colegio Suizo Madrid
    Web: https://colegiosuizomadrid.com/
    Email: beatriz.martinez@colegiosuizomadrid.com
    Ctra. de Burgos km 14
    28108 Alcobendas